Колеса для роликов: размеры, формы и материалы изготовления

Конструкция колеса

Колёса для роликовых коньков состоят из ступицы — как колёсный диск у машины, и слоя полиуретана — покрышка. Конструкция колеса придаёт ему уникальную форму, определяет, как колесо будет крутиться, тормозить и поворачивать. Все колёса для роликовых коньков толщиной 24 мм, а цифры на колесе обозначают диаметр в мм и номер жесткости.

На что влияет жёсткость колёс

Жёсткость или твердость колёс определяют при помощи дюрометра и таблицы твердости. Чтобы определить жёсткость колёс посмотрите на маркировку на колесе: 76 мм / 86A будет обозначать диаметр 76 мм и жёсткость 86A. Чем выше число жёсткости, тем твёрже колесо. Твёрдое колесо дольше прослужит, но будет хуже гасить вибрации и обеспечивать меньшее сцепление. Чем ниже число жёсткости, тем колёса мягче. Мягкие колесо обладают лучшим сцеплением, сильнее гасят вибрации, но быстро стираются. Чаще всего роллеры сами подбирают оптимальную для себя жёсткость колёс.

На что влияет диаметр колёс

Диаметр или высота колеса измеряются в миллиметрах. Высокое колесо будет катиться быстрее, чем низкое, если прикладывать те же усилия. Но маленькие колёса разгоняются быстрее.

Форма колёс

Чтобы определить форму колеса, посмотрите на него в профиль. Форма определяет, какая часть колеса касается земли. У каждой формы своя цель и она может сильно отличаться. На агрессивных роликах используют маленькие колёса плоской формы для большего контроля. На спидскейтерских роликах ставят высокие узкие колёса, потому что они меньше сопротивляются качению и более маневренны, за счёт формы.

Анатомия роликовых коньков

Колёса (диски) роликовых коньков – аксессуар такой же важный, как, например, шины для автомобиля. На практике используются системы с набором дисков:

• различного диаметра (миллиметры),
• разной конструктивной формы (профиль),
• разной степени твердости (единицы Шора),
• различной степени ката (отзывчивость и сцепление).

Конструкция каждого ролика несёт уникальный отпечаток, помогающий определить, как тот или иной ролик работает в условиях различных конькобежных дисциплин и на поверхностях катания.

Роликовые коньки для отдыха обычно наделяются небольшими, средней мягкости колесами, имеющими хорошие сцепляющие свойства в плане управления скоростью и вибрацией.

Скоростные роликовые коньки оснащаются более крупными, высокой степени жёсткости роликами, поскольку гонки обычно выполняются на предсказуемых поверхностях.

Если приоритетом является маневренность, здесь лучший вариант для выбора — роликовые коньки, оснащённые роликами малых диаметров.

Основные компоненты колесного диска (ролика):

• полиуретановая шина,
• подшипник,
• распорки,
• ступица или сердечник.

Промышленный стандарт размера диаметра большинства роликовых колесных дисков — 24 мм. Диаметр роликов традиционно измеряется в миллиметрах. Кроме этого применяется идентификатор Шора, определяющий жёсткость материала дисков.

Профиль ролика фигурного инвентаря

Размер и профиль колёс-роликов, конечно же, оказывают определённое влияние на способность кататься или выполнять трюки.

Профиль роликов конька определяется формой этих деталей, вид на которую открывается идеально, если смотреть от головной части конструкции.

Профиль показывает, какой частью ролики больше всего касаются поверхности, когда пользователь катается на роликовых коньках. В зависимости от бренда и моделей, предлагается многообразие профилей дисков, и каждый обычно предназначен для достижения определённой цели в катании.

Размеры диаметров колёс-роликов различаются в зависимости от дисциплины катания. Однако:

• хоккейные,
• рекреационные,
• фигурные,
• танцевальные,

все эти дисковые разновидности допускают работу в рамках освоения многих спортивных дисциплин.

Единственное, что должен знать пользователь — всех свойств колеса-ролика, необходимых для конкретной деятельности, можно достичь только с родными роликами – соответствующими по техническим свойствам конкретной дисциплине.

Рекреационные ролики обычно позиционируются универсальным исполнением, но опять же, конкретных спортивных преимуществ роликов и в этом случае достичь сложно.

Профиль (форма) важен для ходовых качеств ролика. К примеру, более широкое и плотное колесо обладает увеличенной тягой и сцеплением, но при этом отмечается сопротивление качению и скольжению.

Фигуристы агрессивного катания предпочитают уменьшенные в диаметре плоские ролики. Такой профиль диска более надёжен для захвата и контроля.

Роллеры, предпочитающие скоростное движение, выбирают высокие и узкие ролики. Этот профиль даёт меньшее сопротивление качению и более отзывчив на действия спортсмена.

Расклад роликовых вариаций коньков

Ролики 42-72 мм для агрессивного катания. Колёса короткие, широкие, с закругленным профилем и прочным ядром. Такой инвентарь используется для агрессивного катания.

Ролики 72-80 мм для слалома. Колёса средней высоты, закруглены для лучшей маневренности. Напоминают профили фигурных и хоккейных коньков, конструкции которых сочетают свойства маневренности и хорошего сцепления.

Ролики 64-80 мм для стандартного катания. Есть вариант хоккейной модификации, где катки имеют тот же диаметр но более широкие и закруглены для лучшего сцепления.

Ролики 68-76 мм для художественного (фигурного) или конькобежного спорта. Художественные или фигурные катки имеют среднюю высоту, слегка закруглены для обеспечения хорошей маневренности и сцепления.

Ролики 70-78 мм для общего рекреационного катания. Рекреационные диски имеют среднюю высоту, средний профиль, поэтому оснащённые ими роликовые коньки с успехом могут применяться как универсальный спортивный инвентарь.

Ролики 76-90 мм для профессионального катания на роликовых коньках. Нередко характеризуются «фитнес-колесами», отличаются большим размером высоты и утончённым профилем колеса. Удобны для преодоления дальних расстояний.

Число Шора – идентификатор жёсткости ролика

Числом Шора описывается степень твердости колеса. Обычно идентификатор — это второе число общего параметра, нанесённого на колесо, дополненное буквой «А». Например, обозначение «76 мм /78А» означает размер диаметра 76 мм при твёрдости 78А.

Чем больше число Шора, тем сложнее конструкция колеса, тем долговечен материал. Однако слишком жёсткое исполнение даёт грубый ход и не обеспечивает хорошего сцепления. Меньшее число Шора — мягче колесо, лучший и плавный ход, но долговечность ограничена.

Верхний порог идентификатора жёсткости роликов равен значению 100А. Значения Шора рекреационных роликовых коньков обычно находятся в диапазоне 78А-82А.

Для коньков, предназначенных к использованию в спортзалах, эти параметры, как правило, составляют 72A — 78A. Роликовые коньки для уличного применения имеют идентификатор 80A — 84A.

Инвентарь с высокими значениями числа Шора используется для агрессивного катания. Значения могут составлять 90А и выше. Между тем необязательно придерживаться одинаковых параметров жёсткости для всех роликов шасси.

Вариацией числа Шора можно легко достичь оптимального сочетания контакта с поверхностью и лучших параметров плавной езды.

Опытные фигуристы предпочитают сборку уникальных комбинаций жёсткости роликов, основываясь на собственном опыте катания, на конструкции роликовых коньков и стилях езды.

Диаметр роликов и влияние на ход

Диаметр колеса влияет на характеристики катания. Большие по диаметру колёса катятся быстрее, чем малые в диаметре при одинаковых приложенных усилиях. Тем не менее, малый диаметр ролика даёт быстрое ускорение по сравнению с большим диаметром.

Гонщикам необходим максимально возможный размер диаметра, чтобы получить хорошую скорость. Опытные рекреационные конькобежцы часто предпочитают ставить диски с максимально допустимым диаметром и длительным сроком службы.

Под хоккей, слалом и фигурное катание обычно выбирают средние по диаметру колёса, которые катятся относительно быстро, но при этом позволяют эффективно контролировать ход и маневренность.

Фигуристам агрессивного стиля предпочтительно выбирать роликовые коньки с малыми диаметрами колёс, благодаря которым легко стабилизироваться при исполнении трюков.

Универсальные рекреационные колеса могут использоваться с разными типами роликовых коньков. Этот вариант предпочтителен для начинающих спортсменов, пока что не уверенных в конкретных потребностях, не определившихся с дисциплиной и стилями катания.

Разновидности

Несмотря на все разнообразие моделей колес для роликов, их подбирают, учитывая основные конструктивные свойства. Выбор зависит от стиля езды, веса человека, цели покупки — прогулка или профессиональные занятия спортом. К основным параметрам роликовых колес относятся:

• размер;
• жесткость;
• профиль;
• материал.

При визуальном осмотре колес на них можно найти цифровые и буквенные обозначения. Это маркировка, которую наносят на свои изделия известные производители роликов. Указывают обычно размер и жесткость колесиков, что помогает выбрать нужную модель. На дешевых моделях таких обозначений зачастую нет.

По размеру

Размер колес влияет на скорость и управляемость коньков. При большем диаметре можно достичь необходимой скорости, но при этом снизится управляемость. От этого параметра также зависит скорость разгона — чем больше колесико, тем труднее разогнаться до оптимальной скорости. Это обусловлено большей или меньшей площадью сцепления с дорожным покрытием.

Маркировка по размеру проставляется цифрами, соответствующими диаметру самого колесика, он измеряется в миллиметрах. Для каждого вида спорта необходим свой размер, который зависит и от стиля катания. Примерные показатели таковы:

Вид спорта, стиль езды	Диаметр колеса
Бег	90, 100, 105, 110 мм
Фрискейтинг, слалом, фитнес-катание, хоккей, скоростное катание	72, 74, 76, 78, 80, 82 мм, для фитнес-коньков — до 100 мм
Агрессивное катание	Менее 70 мм

На детские модели роликов ставят колеса разного диаметра — маленькие и средние, в зависимости от размера обуви.

Роллерам, которые не достигли виртуозности в езде, не рекомендуется набирать большую скорость. Это может привести к падению и получению травм. Таким спортсменам подойдут ролики на колесах меньшего диаметра.

По жесткости

Жесткость колес измеряется в атмосферах, при ее маркировке используют цифры, а также буквенный показатель «А». Он может быть от 72А до 93А. Чем выше показатель, тем жестче модель. Мягкие колесики лучше сцепляются с дорожным покрытием, на них легче отталкиваться от дороги, они имеют хорошие амортизационные свойства, но менее долговечны. На жестких развивается большая скорость, на них легче кататься, и они имеют больший ресурс использования. Маркировка от 72А до 82А обозначает мягкие колеса. Средняя жесткость начинается с 83А. Ролики с показателями 84А-86А — самые популярные по жесткости.

Начинающим спортсменам рекомендуется кататься на мягких моделях. Это обусловлено лучшим сцеплением с асфальтом и вследствие этого невысокой скоростью катания, что позволит исключить травмы при падении.

Мягкое колесо 78мм/82А

Средней жесткости колесо 100мм/85А

Жесткое колесо 110мм/88А

По профилю

Еще один показатель строения роликов — профиль колеса. Он может быть:

• эллиптической формы (с более острыми гранями);
• круглой формы (скругленная грань).

Однако со временем колесики от трения равномерно стираются, скругляются, поэтому профиль не так важен при выборе. Спортсменам, предпочитающим стиль фрискейт, изначально удобней будет кататься на коньках с колесами круглой формы.

По материалу

Один из самых важных показателей качества роликовых колес — материал, из которого они изготовлены. До недавнего времени при производстве этой части коньков использовали самые разные материалы, вплоть до твердого дерева и металла. Но низкая износоустойчивость и сильная вибрация, передаваемая ногам, не способствовали их распространению.

Сегодня самый популярный материал для производства — полиуретан. Из него изготавливают колесики для любых типов катания, любых размеров и расцветок. Этот материал не дает сильного трения по поверхности, не требует больших усилий для скольжения. Самое главное достоинство — высокая износоустойчивость.

На рынке представлены модели, изготовленные из других материалов, например, резины или силикона. Обычно это дешевые некачественные изделия, которые не будут соответствовать требованиям катания на роликах. Такие модели быстро приходят в негодность, их использование может привести к падениям и травмам.

Также в специализированных магазинах можно встретить узконаправленные модели — колеса с шинами для внедорожных роликов. Они предназначены в основном для профессиональных роллеров.

Полиуретан

Силикон

Резина

Колеса с шинами для внедорожных роликов

Базовые требования

К нижней части роликов предъявляются особые требования, от которых зависит их надежность, износостойкость и долговечность. Основной критерий — качество материала, из которого они изготовлены. Только полиуретановые колеса будут служить долго.

Устойчивость роликовых коньков тоже играет большую роль. Она зависит от профиля колесика: чем больше оно закруглено, тем более устойчиво будет чувствовать себя на дороге катающийся. Эллиптическая форма позволит совершать маневры, которые способны выполнять спортсмены со стажем. На устойчивость также влияет размер колеса. При большем диаметре поверхность соприкосновения с асфальтом больше, поэтому и устойчивость роликов выше.

В зависимости от стиля катания, к роликовым колесам предъявляются соответствующие требования:

Стиль катания	Жесткость	Диаметр	Профиль
Фитнес-ролики	78А-82А	80-84 мм	круглый
Слалом/фрискейт	85А-93А	76-80 мм	круглый
Беговые (спидскейтинг)	78А-82А	90-110 мм	эллиптический
Агрессивное катание	88А-91А	53-62 мм	круглый

Показатель жесткости и диаметр колеса для разных вариантов катания у некоторых производителей может отличаться, поэтому в таблице приведены усредненные цифры.

Срок годности роликовых колес зависит от жесткости. Чем мягче колесико, тем оно быстрее изнашивается, так как от трения о поверхность дорожного покрытия даже самый качественный материал стирается. Размер модели также влияет на продолжительность использования изделия. Больший диаметр колеса позволяет роликам дольше служить. За первые две-три поездки снимаются верхние два-три миллиметра материала. Но потом истирание замедляется, и долгое время размер может держаться на одном уровне.

При весе человека 70-75 килограммов, который пользуется роликами 2-3 раза в неделю, комплект колес прослужит целый сезон.

Так как при катании, торможении и для разгона спортсмен использует внутреннюю сторону нижней части роликов, она стирается быстрей внешней. Чтобы продлить жизнь своим колесам и не покупать новый комплект, можно провести ротацию — переставить колесики так, чтобы они смотрели целой стороной наружу. Теперь при использовании будет изнашиваться нестертая сторона, а ролики прослужат в два раза дольше.

Качество материала колес

Устойчивость в зависимости от профиля и размера колес
Жесткость

Главные параметры при выборе колёс

• Диаметр (размер)
• Профиль
• Тип ступицы (сердечника)
• Жёсткость и качество полиуретана
• Плотность
• Соединение колеса
• Долговечность
• Наличие подсветки

Диаметр колёс

Все колёса, существующие на рынке, представлены в размерном ряду от 55 до 125 мм.

Диаметр, в первую очередь, должен подходить под размер крепления (рамы), а также соответствовать цели — какой стиль катания будет использоваться и какие цели преследоваться.

Чем больше диаметр колеса, тем выше скорость, уровень комфорта и лучше сцепление. Чем ниже — тем выше устойчивость, способность контролировать ролики и быстрее замедляться.

Профиль колёс

Может быть плоским или заострённым:

Не используйте на одном ролике колёса с разными профилями. Это повлияет на способности управлять, балансировать и катиться прямо.

Рисунок ниже демонстрирует преимущества и недостатки плоского и остроконечного профилей.

Остроконечный профиль, в первую очередь, выбирают гонщики и спидскейтеры, для которых важна скорость, манёвренность, хорошее сцепление с поверхностью и быстрое вращение колеса.

А плоский — обязательно нужно выбирать роллерам на стадии обучения катанию, тем, кто использует ролики для любительского катания или фитнеса и хочет ощущать максимальный комфорт.

Тип ступицы (сердечника)

Внутренняя твёрдая часть колеса — ступица (сердцевина или сердечник) — также влияет на его свойства, как и размер или материал. В колёсах с одним и тем же диаметром более маленькая ступица может добавлять комфорта при катании и увеличивать сцепление, при этом делая его медленнее и жёстче.

Дизайн ступицы также оказывает прямое влияние на результативность. Цельные сердцевины в виде диска или с отверстиями для «спиц» обеспечивают наибольшую поддержку при повышенной нагрузке. Такое колесо будет более производительное и устойчивое на больших скоростях, но с невысоким показателем поглощения вибрации.

Ступицы, выполненные из алюминия, максимально жёсткие, обеспечивают отличную силовую отдачу и быстрый крутящий момент, но такие колёса дороже, тяжелее и не поглощают вибрации так, как ступицы из пластика.

Жёсткость и качество полиуретана

Колёса могут быть как мягкими, так и жёсткими, чтобы обеспечивать больше комфорта или скорости вращения. Показатель жёсткости обозначается цифрой с добавлением буквы «А».

В целом самые мягкие имеют показатель 75А (для хоккея на роликах), а самые жёсткие — от 100А до 110А. Чем меньше цифра, тем мягче колесо, и наоборот.

Несмотря на то, что максимально возможная жёсткость — 110А, ни в одних роликовых коньках такие колёса на используются, т.к. они будут слишком твёрдые практически с нулевой отдачей.

При этом в линейке колёс Matter используется своя система измерения жёсткости F, которая сопоставляется со стандартной системой следующим образом:

• F00 — 90A
• F0 — 88А-89А
• F1 — 86A-87А
• F2 — 84А-85А
• F3 — 82А-83А
• F4 — 80А-81А.

Качество полиуретана в роллер-спорте имеет такое же значение, как автомобильные шины в автогонках. Сравнение типов полиуретана и характеристик колёс представлено на схеме: Как только вы достигнете определённой уверенности в катании на роликах и устойчивости, мы рекомендуем инвестировать в колёса с полиуретаном более высокого качества, чтобы начать получать ещё больше удовольствия.

Важно заметить: колёса диаметром менее 50 мм с жёсткостью выше 95А получили название антирокеров и предназначены исключительно для FSK-роликов, выполнения слайдов и сложных элементов.

Плотность колеса

Двойная плотность — это технология в производстве колёс для роликов, где используются 2 разных полиуретановых состава:

• мягкий — располагается внутри колеса и необходим для эффективного поглощения вибраций, ровного качения и смягчения ударов при прыжках
• более жёсткий — наружный материал, отвечающий за скорость, что действительно переносит уровень катания на новый уровень и улучшает все технические характеристики колеса: от качества сцепления до комфорта.

Соединение полиуретана и ступицы (замок)

Соединительная система колеса — это место, где ступица соприкасается с полиуретановой частью.

В колёсах с одинарной плотностью используется механическое соединение, что придаёт изделию больше жёсткости и устойчивости, а с двойной — может использоваться и механическое, и химическое соединение. С химической блокировкой колёса получаются более гибкими, способными лучше гасить вибрации.

Базовые требования

Колеса должны быть надежными, долговечными, прочными. Во многом эти характеристики определяются качеством материала. Специалисты рекомендуют отдавать предпочтение полиуретану. Большое значение имеет устойчивость, которая зависит от профиля. Закругленные варианты считаются оптимальными, эллиптическая форма подходит для выполнения всевозможных трюков. Существуют и другие базовые требования, соответствующие разным стилям езды:

1. Фитнес-катание. Оптимальная жесткость — от 78 до 82А, диаметр колес — 80–84 мм, круглый профиль.
2. Фристайл, слалом. Подойдут самые жесткие элементы — 85–93А, размеры — 76–80 мм, круглая форма профиля.
3. Бег. Используют модели жесткостью от 78 до 82А, параметры — 90–110 мм, эллиптический профиль.
4. Агрессивная езда. Жесткость должна достигать 88–91А, диаметр колесиков — от 53 до 62 мм, круглый профиль.

Долговечность колес зависит от уровня жесткости. Чем мягче элемент, тем быстрее он придет в негодность, стираясь о поверхность дорожного полотна. На срок службы влияет и размер элементов. Крупные варианты обычно служат дольше. За пару первых поездок несколько миллиметров материала снимается, затем износ замедляется и удерживается на одном уровне довольно долго.

В зависимости от стиля езды базовые требования к колесам будут варьироваться

Как выбрать

Колеса должны быть долговечными, комфортными, безопасными. Чтобы подобрать подходящий набор, необходимо учитывать несколько важных правил:

1. Комплектующие должны соответствовать весу роллера. Чем больше масса тела, тем выше показатели жесткости. В противном случае изделия быстро придут в негодность. Людям средней весовой категории подойдут пониженные показатели, для детей данный параметр не имеет особого значения.
2. Если нужны скоростные модели, необходимо обращать внимание на диаметр. Чем больше размер колес, тем они быстрее набирают разгон.
3. Стиль езды. Жесткие компоненты используют для динамичного, агрессивного катания. Современные производители выпускают колеса, рассчитанные на определенные виды спорта.
4. Дорожное покрытие. Для езды по асфальту рекомендуется использовать колеса высокой и средней жесткости. На роллердромах со специально оборудованной поверхностью лучше кататься на мягких изделиях.

При выборе размеров необходимо внимательно изучать маркировку, которая располагается на раме. По ней можно узнать точный диаметр. Надпись помогает уточнить максимальные габариты, например, 80 мм. Это означает, что параметры колес для данной модели не должны превышать 80 мм.

Диаметр и жесткость колеса подбирают с учетом вида спорта, в котором используются ролики
При выборе также обязательно принимают во внимание стиль езды спортсмена и особенности дорожного покрытия

Надежные производители

Колеса для роликов выпускают многие известные компании, которые специализируются на спортивном инвентаре. Брендовая продукция характеризуется высоким качеством, долговечностью, надежностью. В список самых популярных производителей входят:

1. K2. Американский бренд, основные мощности которого располагаются в КНР. Именно эта компания впервые выпустила ролики для фитнеса. Одна из особенностей продукции – вынесение переднего колеса вперед, что защищает пальцы от травм при использовании мягкого ботинка.
2. Fila. Итальянский производитель использует уникальную систему, которая позволяет менять длину ролика в соответствии с размером ноги. Новые модели проходят тщательное тестирование, проверку качества.
3. Rollerblade. Еще один итальянский бренд, имеющий более 250 патентов в сфере производства роликов. Продукция компании характеризуется надежностью, долгим сроком службы.

Колеса для роликовых коньков должны быть качественными, прочными, долговечными. При выборе подходящих изделий необходимо учитывать диаметр, жесткость, профиль, а также стиль катания, вид спорта. Лучшим материалом изготовления для моделей, рассчитанных на тяжелых роллеров, занятия хоккеем, считается полиуретан. Прочие варианты лучше не рассматривать, поскольку они быстро стираются о поверхность дорожного полотна и требуют замены.

K2

Fila

Rollerblade

Что нужно знать о колесах для роликов? 6 фактов:

Роликовые колеса обладают определенными характеристиками, по которым их различают — диаметр (размер), ширина, твердость (жесткость), профиль колеса, высота профиля («мясо»), а также ступица. Каждый уважающий себя производитель роликов и запчастей к ним, например, такие как Rollerblade, K2, Seba Gyro, Hyper, Matter и другие, всегда указывает на колесах размер и жесткость.

Размер измеряется в миллиметрах, возможный диапазон диаметра в большинстве случаев составляет от 54 до 125 мм. Ширина колес почти всегда одинакова.
Жесткость измеряется индексом дюрометрии и обозначается как цифра с буквой А (шкала твердости). Диапазон от 72А до 92А (у производителя Matter жесткость обозначается F3-F0).
Профиль колеса. Более толстый профиль колеса — хороший вариант для детских роликов, для начинающих роллеров, фрискейт и агрессив моделей. Форма профиля колеса влияет на пятно контакта, а пятно контакта, в свою очередь, на сцепление с дорожным полотном. Для каждого стиля катания профили различаются, так как характеристики сцепления и сопротивления для каждого стиля свои. Колесо может быть вытянутым и узким, как у спидскейтовых моделей, может быть толстым и приплющенным, как у агрессивных моделей и золотой серединой для фитнес, детских роликов.

​
Высота профиля колеса — большое количество «мяса», положительно влияет на износостойкость колес и поглощение вибраций. Неудивительно, что у агрессивных роликовых колес содержание «мяса» самое большое, ведь роллер испытывает максимальные нагрузки при прыжках, а толстый слой колеса позволяет снизить неприятные ощущения в ногах.
Ступица в колесе — сердцевина колеса, в которую вставляются подшипники. На первый взгляд, ступица может показаться однообразной для различных роликовых моделей. На самом деле отличия существенные — ступицы могут быть изготовлены из различного материала, иметь спицы или иные прорези.

Для топовых моделей колес для фрискейт роликов, например, Hyper Concrete +G, ступица делается из мягкого пластика, за счет чего она очень прочная. Скоростные и рекреэйшн модели имеют ступицу, изготовленную из жесткого пластика, чтобы колесо не теряло энергию при толчке и имело лучший накат. Агрессивные колеса не имеют ступицы из-за размера самого колеса. А для фитнес-моделей подходят и самые обычные ступицы с крупными спицами.

​

​